Zoekresultaten voor: ‘te funger beleid en plaats’

Sinds het samengaan van Boom Uitgevers en Coutinho, vraag je een docentexemplaar aan via Boom.nl.…

De aanpak van interactief beleid biedt houvast in het aanpakken van interactieve projecten. Het boek presenteert een afwegingskader waarmee (toekomstig) beleidsmakers systematisch leren kijken naar keuzes die zij moeten maken om tot een interactieve aanpak op maat te komen.

Sinds het samengaan van Boom Uitgevers en Coutinho, vraag je een docentexemplaar aan via Boom.nl.…

Leerlingen gaan naar school om zich te ontwikkelen en bepaalde leerdoelen te halen. Een kerntaak van het onderwijs is leerlingen hierbij te helpen. Leraren spelen hierin een belangrijke rol: zij stimuleren, begeleiden en sturen het leerproces waar nodig bij. Het (tussentijds) beoordelen van het lere…

Profiel van de Nederlandse overheid legt de structuur en het functioneren van de Nederlandse overheid helder en in hoofdlijnen uit. Hiermee wordt een stevige basis gelegd met betrekking tot de kennis over de Nederlandse overheid.

Armoede en bestaansonzekerheid biedt kennis en inzichten vanuit wetenschappelijke perspectieven en theoretische concepten voor duurzame armoedebestrijding. De uitgave beschrijft de achtergrond en brede context van het armoedevraagstuk en gaat het dieper in op verschillende domeinen, dimensies en interventies. Het bespreekt alle factoren die de kwaliteit van leven bepalen: financiën, gezondheid, wonen, (betaald) werk en opleiding.

De bestuurlijke kaart van de Europese Unie heeft tot doel de kennis over en het inzicht in de Europese politiek te vergroten. Wie het leest, leert niet alleen wie waarover het EU- beleid maakt, maar begrijpt ook waarom de EU en haar beleid op deze wijze vormgegeven zijn.

Sinds het samengaan van Boom Uitgevers en Coutinho, vraag je een docentexemplaar aan via Boom.nl.…

In Verkeer en vervoer in hoofdlijnen worden inzichten uit de economie, ruimtelijke wetenschappen, civiele techniek en psychologie gecombineerd. Achtereenvolgens worden de werking en de effeten van verkeers- en vervoerssystemen, en het onderzoek en beleid op dit gebied behandeld. Zo ontstaat een helder beeld van de functie, problemen en betekenis van verkeer en vervoer in onze maatschappij.

Sociale professionals zijn geen juristen maar worden in hun werk wel geconfronteerd met problemen van cliënten waarbij juridische kennis een rol speelt. Daarnaast ligt aan de Beroepscode voor de sociaal werker een mensenrechtenperspectief ten grondslag. Mensenrechten bieden een belangrijk moreel houvast en fungeren als een kader voor het sociaal werk. Aan de hand van praktijksituaties maakt Recht doen aan sociale professionals de wereld van het recht toegankelijk voor (aanstaande) sociale professionals.