Search results for: 'mensen er ga point van beleid'

De aanpak van interactief beleid biedt houvast in het aanpakken van interactieve projecten. Het boek presenteert een afwegingskader waarmee (toekomstig) beleidsmakers systematisch leren kijken naar keuzes die zij moeten maken om tot een interactieve aanpak op maat te komen.

Sinds het samengaan van Boom Uitgevers en Coutinho, vraag je een docentexemplaar aan via Boom.nl.…

Sinds het samengaan van Boom Uitgevers en Coutinho, vraag je een docentexemplaar aan via Boom.nl.…

Professionele autonomie in sociaal werk brengt de kaders, regels, richtlijnen en het beleid in kaart waarbinnen (toekomstige) sociaal werkers hun werk verantwoord, zorgvuldig en autonoom kunnen uitoefenen. Het leert de sociaal werker om de eigen werkwijze goed te onderbouwen en introduceert een model met handelingskaders en een handig toepasbaar schema.

De bestuurlijke kaart van de Europese Unie heeft tot doel de kennis over en het inzicht in de Europese politiek te vergroten. Wie het leest, leert niet alleen wie waarover het EU- beleid maakt, maar begrijpt ook waarom de EU en haar beleid op deze wijze vormgegeven zijn.

In Diversity competence, interpersonal communication forms the point of departure: the meeting of people, not of cultures. From there onwards, the authors describe what diversity competence entails: which processes, challenges and skills are relevant in a ‘superdiverse’ world. The TOPOI model consequently offers an inclusive, communicative approach to analyze and address potential miscommunication.

Ruimtelijke economische dynamiek geeft een overzicht van de belangrijkste theorieën in de economische geografie. Deze theorieën hebben betrekking op uiteenlopende, praktische onderwerpen, zoals de keuze van bedrijven voor een locatie, de verschillen in concurrentiekracht van landen en regio’s, de invloed van citymarketing op de economische groei van steden, en legio andere onderwerpen. De theorie wordt met tal van voorbeelden toegelicht.

Profiel van de Nederlandse overheid legt de structuur en het functioneren van de Nederlandse overheid helder en in hoofdlijnen uit. Hiermee wordt een stevige basis gelegd met betrekking tot de kennis over de Nederlandse overheid.

In Verkeer en vervoer in hoofdlijnen worden inzichten uit de economie, ruimtelijke wetenschappen, civiele techniek en psychologie gecombineerd. Achtereenvolgens worden de werking en de effeten van verkeers- en vervoerssystemen, en het onderzoek en beleid op dit gebied behandeld. Zo ontstaat een helder beeld van de functie, problemen en betekenis van verkeer en vervoer in onze maatschappij.

Het centrale thema van Voor de goede orde is 'handhaving', een begrip dat vaak verward wordt met 'straffen'. Handhaving omvat een breed scala aan activiteiten die ingezet kunnen worden om ervoor te zorgen dat mensen zich aan de regels houden. Voor de goede orde beschrijft hoe.